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柬埔寨西哈努克港經濟特區內有很多中資企業，它們為當地創造了就業機會和推動經濟發展。圖為在中資企業工作的當地員工。汽車零件進口商
日前公布的賓利零件經濟數據顯示泰國第三季度經濟同比增長3.0% ，馬來西亞同比增長5.2%，越南同比增長5.35%,印尼同比增長6.17%。而菲律賓同比增幅高達7.1%，成為第三季度經濟表現最突出的東南亞國家。同時，東南亞股市今年亦屢創新高。泰國股市11月30日以1324.0汽車材料4點收盤，創下近16年來新高。
東南亞國家第三季度經濟呈強勁增長態勢。本汽車材料報價報記者近日采訪的多位專家認油氣分離器改良版為，東南亞國VW零件家采取寬松貨幣政策、增加基建投入和中國經濟回暖三大因素成為主要推力。標準普爾駐新加坡分析師陳錦榮對本報記者表示：“中國經濟增長水箱水的外溢效應不斷擴大，東南亞國家越來越依賴對中國的出口。印尼的煤炭，泰國和越南的農產品大量出口中國，中國市場需求成為拉動東南亞國家出口的強勁引擎。”
與中國經貿往來實惠多
目前，東盟一些國家希望擴大農產品對華出口。今年以來，越南Audi零件大米對中國的出口量大幅增加Benz零件。據越南《投資報》11月30日汽車零件貿易商報道，越工貿部貿易促進局出口服務中心表示，近期越南20家農林水產品出口企業將到中國南寧市尋找大宗商品進口商。同時，中國和泰國近日簽署大米進口諒解備忘錄，同意采購泰國大米，汽車零件這將有助于緩解泰國大米庫存過多的壓力。
服裝是柬埔寨的主要出口商品。今年上半年，中國在柬埔寨共投資設立16家服裝工廠，成為柬埔寨制衣業的最大投資國。1—6月，中國企業對柬非金融類直接投資金額為2.58億美元，同比增長68.2%。目前三一重工、柳工、徐工、山推等多家中國工程機械設備企業也已進入柬埔寨市場。
中國企業還積極投資東盟一些國家的基礎建設。11月22日，中國提供優惠出口買方信貸資金支持的柬埔寨8號公路及其支線正式通車。8號公路連接柬埔寨首都金邊與柬越邊境，極大地改善了沿線交通狀況，有助于帶動當地工農業和邊境貿易的發展。目前中國與老撾聯合修建鐵路的計賓士零件劃也在落實中。
吸引中國游客已成為東盟國家旅游業的重要戰略。年初，泰國提出2012年吸引中國游客200萬人次的口臺北汽車零件號，目前已經達到目標，預計到年底泰國可以吸引220萬人次的中國游客。柬水箱精埔寨同樣制定了“吸引中國游客市場戰略”，汽車零件報價力爭到2015年吸引中國游客50萬人次，2020年增至100萬人次。據越南《經濟時報》11月30日報道，今年1—11月，中國保持斯柯達零件是越南最大旅客來源地的地位，中國赴越人數已達128.7萬人次。
人民幣國際結算受歡迎
隨著中國和東盟貿易投資的快速發展，貨幣結算成為雙方合作的又一平臺。泰國盤古銀行(中國)有限公司首席執行官洪欽雄日前在泰國《民族報》發表題為《人民幣不斷興起》的評論稱，由于與中國經濟和貿易聯系密切，東盟國家對國際貿易中人民幣的使用不斷上升特別感興趣。在新加坡對中國內地和香港的貿易支付Porsche零件中，已經有30%的份額使用人民幣，越來越多的泰國企業也在接受或支付人民幣。
據印尼《商報》11月22日的消息稱，近日印尼財政部副部長思文加在接受媒體專訪時表示，希望中國能夠采取措施加速BMW零件推進人民幣國際結算。他表示，隨著歐債危機的爆發，歐洲經濟增速明顯放緩，亞洲地區經濟越來越依賴區內貿易、相互投資和融資。在國際金融新形勢下，印尼正在大力推Bentley零件進兩國貨幣互換。
亞洲正在形成一個新的經濟中藍寶堅尼零件心，各國經濟政策的關注點隨之轉移到這個中心上。作為亞洲最汽車機油芯大的經濟體，中國推行人民幣國際結算對本地區的經濟發展有重要意義。
地區通保時捷零件脹風險須警惕
澳新銀行經濟學家劉利剛在接德系車零件受本報記者采訪時說，增汽車空氣芯加國內投資和消福斯零件費需求無疑是拉動東南亞國家經濟增長的一劑良藥。匯豐銀行經濟學家屈宏斌對本報記者表示，在目前通貨膨脹率可控的情況下，東南亞國家有足夠的財政和貨幣政策空間來刺激經濟增長。
不過德系車材料也有經濟人士提醒，寬松的貨汽車冷氣芯幣政策也在加大著東南亞國家通脹的風險，美奧迪零件國推出第三輪量化寬松政策導致大臺北汽車材料量熱錢涌入東南亞套利，推高了資產泡沫。有分析認為，明年東南亞國家的經濟政策面臨的主要問題仍然是，如何在控制通脹的Skoda零件基礎上，加大投入和拉動消費與出口。
陳錦榮對記者表示，如果中國經濟持續回暖，美國能成功避免“財政懸崖”，東南亞國家的出口將增速，明年經濟就可能保持高增長。“預計明年東南亞國家的平均經濟增長率可達6%，東盟一體化進程的推進消除了東盟國家間的投資和貿易壁壘，中美歐等主要經濟體的復蘇也將刺激東南亞國家的出口。” 劉利剛給出了較為樂觀的預測。
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